Гучні мотоцикли в Опішні: що кажуть поліція та батьки про нічні поїздки, безпеку й відповідальність

«Він ним живе»: як батькам прийняти захоплення дитини

Ярослава Заїка розповідає, що захоплення її сина мотоциклами почалося ще в дитинстві. Спочатку він складав LEGO, потім робив із картону моделі мотоциклів, які настільки детально конструював, що в них поверталися кермо й колеса. Пізніше почав ремонтувати велосипеди, а вже згодом у компанії друзів з'явилися скутери та мотоцикли.

Для мами це захоплення спочатку було категорично неприйнятним. «Я до останнього була категорично проти – і через вік, і через те, що це дуже небезпечно», – розповідає Ярослава. Але заборона не вирішувала проблему повністю: друзі вже мали транспорт і почали брати її сина пасажиром. Тоді мама вирішила принаймні впливати на те, як саме він буде поводитися за кермом. Ще до отримання прав вона домовилася із сином: він має вивчати правила дорожнього руху та проходити онлайн-тести. Якщо покаже хороший результат – тоді можна буде говорити про керування скутером. «Я зрозуміла: на нього як на водія я можу вплинути, а на його друга, який везтиме його пасажиром, – ні», – пояснює вона.

Зараз мотоцикл син обслуговує самостійно. Він ремонтує його, заправляє, заробляє гроші на пальне та заміну гуми. Але разом із захопленням у родині постійно говорять і про ризики. У сина та його пасажирів мають бути шоломи, а мама наголошує на відповідальності за життя та здоров'я людини, яка їде позаду. Втім, повністю уникнути небезпечних ситуацій не вдалося. Одного разу подруга попросила сина Ярослави навчити її їздити. Вона сіла за кермо, різко додала газу та травмувалася. Для мами це стало ще одним нагадуванням про те, що мототранспорт – не іграшка.

Що каже поліція про неповнолітніх водіїв

За словами Яни Удовиченко, проблема керування мототранспортом неповнолітніми існує не лише в Опішні – подібні випадки фіксують по всій країні. У громаді ж, за її словами, кількість такого транспорту особливо помітна в теплу пору року. Найбільша проблема – коли діти керують транспортом без посвідчення водія та необхідних навичок.

Представниця поліції наголосила: право керування відповідним мототранспортом можна отримати з 16 років. До цього віку керування таким транспортом заборонене. Водночас правила щодо різних видів електротранспорту можуть відрізнятися. Якщо неповнолітній керує транспортом без відповідного права, поліція може викликати батьків. Якщо дитині вже виповнилося 16 років, матеріали щодо правопорушення оформлюють за її участю. Якщо водій молодший, протокол складають щодо батьків або законних представників у передбачених законом випадках.

Бували ситуації, коли батьки не приїжджали або відмовлялися забирати транспорт. Тоді його могли вилучити та помістити на штрафмайданчик. За словами Яни Удовиченко, в Опішнянській громаді такі випадки вже траплялися. Правоохоронці складали протоколи, а батьків притягували до відповідальності.

Від порушення правил до ДТП

У поліції наголошують: проблема не обмежується штрафами. В Опішнянській громаді вже траплялися дорожньо-транспортні пригоди за участю мототранспорту, у тому числі з тяжкими та летальними наслідками. Саме тому правоохоронці радять батькам не обмежувати розмову з дитиною лише фразою «тебе оштрафують».

«Треба думати не лише про юридичні наслідки, а й про ризик травмування та загибелі», – зазначила представниця поліції. Вона також радить батькам знати, з ким спілкується дитина та де проводить час. Адже навіть якщо в підлітка немає власного мотоцикла, він може отримати доступ до транспорту друга. Окремо поліція проводить профілактичну роботу в школах і дитсадках, а також із дітьми, які систематично порушують правила дорожнього руху.

Гучний мотоцикл під час тривоги – стрес для мешканців

Окрема частина розмови стосувалася поїздок під час повітряних тривог. За словами представниці поліції, на лінію 102 надходять звернення мешканців про поїздки на гучному транспорті під час тривог, а також про порушення тиші вночі. Для мешканців громади це може бути не просто питанням комфорту. Звук мотоцикла чи скутера може викликати додаткову тривогу, особливо у людей, які пережили бойові дії.

Ярослава Заїка розповідає, що саме через це окремо говорить із сином про поведінку під час повітряних тривог. «Подивись, як це впливає на мене, коли летить “шахед”, як ми це чуємо і як ти сам реагуєш», – пояснює вона. За її словами, звук скутера легко може асоціюватися зі звуком «шахеда», тому син і його друзі намагаються не їздити, коли знають про повітряну тривогу. Водночас є й практична проблема: якщо тривога починається вже під час руху, підлітки можуть не почути сигналу. Саме тому в родині домовилися: якщо оголошено повітряну тривогу, поїздки припиняються.

Що робити, якщо ви бачите порушення

Представниця поліції закликала мешканців не боятися повідомляти про порушення. Якщо людина бачить, що неповнолітній керує мототранспортом без відповідного посвідчення, водій небезпечно поводиться на дорозі або гучні поїздки порушують спокій мешканців, можна телефонувати на 102.

В Опішнянській громаді також працює поліцейський офіцер громади. За словами Яни Удовиченко, безпосереднє звернення до нього може допомогти швидше відреагувати на ситуацію, оскільки він працює та проживає в громаді. При зверненні на 102 мешканцям радять повідомити, що вони перебувають в Опішні, та за можливості попросити направити саме поліцейського офіцера громади.

Електросамокат – теж транспорт

Окремо під час інформаційної години говорили про електротранспорт. За словами представниці поліції, навіть якщо для певного виду електротранспорту не потрібно посвідчення водія, це не означає, що правила дорожнього руху можна ігнорувати. В Опішнянській громаді вже траплялися ДТП за участю електротранспорту, зокрема з травмами середньої тяжкості.

Тому знати правила дорожнього руху потрібно не лише водіям мотоциклів. Вони стосуються і користувачів електротранспорту, велосипедистів та навіть пішоходів.

Що радять батькам

Порада Ярослави Заїки іншим батькам – не чекати, поки дитина отримає транспорт, щоб почати говорити про безпеку. Вона радить разом із дитиною вивчати правила дорожнього руху та проходити онлайн-тести. За її власним досвідом, можна домовитися: поки дитина не знає правил і не може пройти тест, вона не користується транспортом у відкритому просторі.

Представниця поліції також радить контролювати дозвілля дітей, знати їхнє коло спілкування та обмежувати доступ до транспортних засобів, якщо дитина ще не має права ними керувати. «Її безпека й безпека інших учасників руху залежать від дотримання правил», – наголосила Яна Удовиченко.

Під час інформаційної години учасниці також наголосили: йдеться не про заборону дитячих захоплень, а про те, щоб вони не перетворювалися на загрозу для самої дитини та інших людей.

Повний запис інформаційної години можна переглянути на Facebook-сторінці ГО «Антикорупційний штаб»: https://www.youtube.com/watch?v=LFqfoYWq1q8